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短足ですけど・・・何か?

ゆる~いブログです

Door of Adventure2017・Mother Farm ~その後~

毎春参加していたイベント『Door of Adventure2017 Mother Farm 』(以降・春のDOA

今年は会場に向かうと途中、後ろからダンプに追突されるアクシデントにより不参加決定。
当日は物凄く面倒な事故連絡等で時間を取られ、その後も相手の保険会社からのTELに対応したり、送られて来た沢山の書類にサインしつつ、事故受診の為に適当に選んだ整形外科に通院を始めたのは良いけれど、超~~無愛想で上から目線な受付が恐怖です。と言うオチも有る生活を送っています。

過失割合が0対10の圧勝だったのが唯一の救い?
幾ら保険会社から支払われるか判らんけど、予想より高値だった。なんて虫の良い話しが有ったら嬉しいが、保険絡みなので修理期間は長くなりそうです。 

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当分690EDとは離れ離れです。

事故の話しは重くなる一方なので、本題で有るDOAの話に戻しますね。
先日DOAの主催者様からTシャツ等モロモロ送って頂きました。

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デザイナーさん雇っているのでしょうか。
今回もデザインセンスが光ってますね!
何気に牛の模様が千葉県になっているし(笑)

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DOA春のオリジナルTシャツがコンプリート!!
現地で貰っていた筈なのに、不参加だったのがマジで悔しい~~!!!!!

そして、もう一点
なっなんと!
DOA2017・Mother Farmの動画がYouTubeに投稿されました!!
酒とジンギスカンな前夜祭、そして当日の車検様子からブリーフィング。
あの凄く緊張するスタートシーンから、様々なコースで健闘する参加者さんの姿・・・
動画の最後には参加者全員の名前が有ったりと、エピローグとして粋な演出も!
(勿論自分の名前も有りました)

DOA 2017 Mother Farm

何やら風が強く、チュルチュル&障害物セクションも有ったようですが、これぞDOAって感じの雰囲気が詰まっていて、見ているだけで物凄く楽しそう!!
あ~~マジで参加したかった(涙)

 

今宵の1杯
気になって仕方なかった『塩と生姜』のラーメン屋
想像しただけでも「旨いヤツ!」
7席だけの小さな店内の前には、今か今かと待ちわびる人達の列。
話題のラーメンは期待通りに半端じゃなく旨かった♪
トッピングの鶏肉との相性も抜群で、近くの際は再訪したいです。

f:id:tibitansoku:20170422234556j:plain塩生姜らー麺専門店 マニッシュ
JR神田駅西口から徒歩約4分
ちょいと解り難い場所に有るけれど、ラーメン激戦区の中でお勧めの1軒です。

塩生姜らー麺専門店 マニッシュ

食べログ塩生姜らー麺専門店 マニッシュ

 

 

 

 

Door of Adventureマザー牧場2017がスタートしました。

待ちに待ってました!
DOA(Door of Adventure)Inマザー牧場
通称『春のDOA』が開催されます。
この春のDOAへの参加も今年で4回目
スッカリ春の恒例行事??

今回は主催者側で新たな試みが有ったり、超~~~有名な某俳優で映画監督『Oさん』も来るなど、早期に申し込んで良かった。良かった♪

開催数日前から配布されるINFORMATIONをダウンロードすると、愈々来たか!と心躍らせ、マダかマダかとカレンダーをめくり、一週間前には天気予報が気になって仕方ない。

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ホテルの予約も取りました。
荷物も送ったし、飯屋も調べた。(勝浦タンタンメン食う気満々♪)
バイクもラリー仕様に作りました。

ワクワク気分で迎えた当日の朝
チィーと風が強く、アクアラインの通行に一抹の不安を覚えるも、気持ちは既に千葉県上陸♪

しかし!!
悲しいかな。

 

信号停止時、ダンプカーに追突されちゃいました。(大涙)

 

青信号となりクラッチを握った瞬間、後ろからドッカン!!
タイヤとリヤフェンダーの間に車のバンパーがミラクルヒット。
タヌ◯のキ◯タマのように、折れたリヤフェンダーは『風もないのにブ~ラブラ♪』

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幸い渋滞中でスピードが出ておらず、無転倒だったのが不幸中の幸い。


でもね。
折れたリアフェンダー見て、一瞬で悟りました。

DOA(ラリーイベント)』に参加出来ないじゃん(大涙)

1年間待ちに待ち。
この日に備え準備して来た事が全てパーです。

怒りと絶望を通り越し、虚しさを覚えながら連絡しました。
警察&保険会社&予約したホテル&バイクショップへ。
周囲から大注目されながらです。

そして警察に事情徴収中、コマ図ホルダーを装着したオフ車が通り過ぎました。


あ~
これが勝ち組と負け組の構図。なのかと・・・(TT)

その後念の為に救急車呼ばれて病院へ。
仕事休みに白衣は見たくなかったです。

バイクはレッカーでバイク屋さんへドナドナ。
今気づく。
ドナドナ写真取れば良かった。
最高のブログネタだったのに!!

事故は本当に。本当に面倒です。
事故連絡は無茶苦茶面倒だし、貴重な時間も失われます。
そして事故を貰った側だとしても、交通機関を使って帰宅です。
しかも超個性的なバイクウエアー姿で(汗)

そんな訳で、今年の春のDOAは不参加となりました。
エントリー費と宿のキャンセル料を返せ!と加害者に言いたいです。

イヤハヤ悲しいですね。
自分が意図としてない理由で参加出来ないのは。

マジで、こう思う。
バイクは楽しんで乗りたい物ですね。
あっ!
車検証(軽自動車届出済証、標識交付証明書)、自賠責保険証、任意保険証、JAFなどのレッカーサービス会員証、健康保険証の携帯はお忘れなく!!
事故った時に無茶苦茶面倒ですよ(汗)

 

このパンツ。林道ツーリングで使えそう??

そろそろ毎春恒例のバイクイベントが開催
しかし、追い込まれないとヤラない無精なタイプな者で・・・
準備するのも面倒で、宿を取った以外な~んにも動いてません。

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時間作ってラーメン屋には行く癖に(苦笑)
やっぱり三田本店の朝二郎でしょう♪

ラーメンを含めて外食と言えば、バイクツーリングの楽しみ方の一つ。
事前に調べした店に行ってハズす時も有れば、旅先で偶々見つけた店が旨かった時は、得した感が半端じゃありません。

但し。これオンロードのツーリングに限った話し。

オフロード。特に林道などのダートツーリングの場合、ちょっと事情が変わります。
泥だらけ・・・と言うのも有るけれど、外食を躊躇う理由の一つとして・・・

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ダート走行に特化した服装が有ります。
ダート走行では動き易くて頑丈な服装=モトクロスパンツが好まれる傾向に有りますが、ひと度バイクから離れると・・・街中ではある意味奇抜?
グループで外食するなら心強いが、1人で外食すると恥じらいが(苦笑)

そんなオフロードパンツの中でも、ブーツアウトとしたパンツも有ります。
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マフラーで溶けるとか、枝葉に引っかるとかネガな声も有りますが、種類は少ない印象だけど、コチラの方が見た目は良いですね。

それともう一種類
以前から有ったようだけど、BMWのラリージャケットがあまりにも有名なコレ

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アドベンチャーやツアラー系の物
REVITやDAINESE、Klim位??で、殆ど見られなかった印象だったが、マルチパーパス系のバイクが流行り始めたからなのか?
最近では最近チラホラと目にするようになり、バイク用品店でも店頭在庫を見かけますね。
これらブーツアウトのパンツは見た目が良いし、臆すること無く店で外食出来るかも?

自分もREVITの物を所有してますが、林道ツーリングに履いて行く勇気が有りません。

泥汚れになるのが勿体無くって(汗)

「洗えば良いじゃん」「なんで買ったの?」と言われそうですが、何せ貧乏性な者には勇気が出ません(大汗)


そんなこんな理由から、臆すること無く林道ツーリングにも使えそうなツーリングパンツを物色
前置きが長くなりましたが、購入に至りました
買ったのはコレ

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ラフ&ロード・RR7470『デュアルテックスハードツアラーパンツ』

rough-and-road.weblogs.jp

ラフロのアパレルは久々ですが、痒い所に手が届き的な商品が多い上に、比較的リーズナブルな印象を受けます。
このパンツを購入する決めてになった理由がコレ

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大きく裾が広がります。
同じように広がるパンツは有るけど、オフロードブーツが収まる程に広がる物って案外少ないかも。

試しにオフロードブーツに被せて見ると・・・

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予感的中!
若干キツめながらも、収まります。
但し。

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ボタンは付けれれません。
それともう一点

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チャック開けても社会の窓は閉ざされています。
オールシーズパンツなので防風を期待しての作りなのでしょうが、トイレに行くと苦労するかと。(オーバーパンツで経験済)
でも細身のデザインだし生地も丈夫そうだし、防水透湿仕様で少しの雨なら凌げそうだったりと、チャックと大きなラフロの文字以外の点は良さ気な印象です。

 

今気づきました。
ブログアップする暇有るなら、春のイベントの真面目に準備始られました(笑)

 

 

春のバイクイベントの準備中

ようやく桜が開花しましたが、今年は春の訪れが遅かったような・・・
桜を見て情緒を感じるより喰い気が増している私ですが、季節の変わり目です。
体調崩してはいないでしょうか。

そんな花見真っ盛りな中、来週は毎春恒例のバイクイベントに参加してきます。
バイクなので『桜の下で酒盛り』が出来なく残念では有りますが、今年も完走出来るようにマイペースで迷子(?)になってきます(笑)

そんな訳でイベント参加に向けてバイクも準備。
色々な機材を積んでみたけど、相変わらずハンドル周りが重い(苦笑)

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余談ですが、今回参加するイベント終了後以降になるけど、ちょっとした変化が有るかも??

千葉県房総海鮮BBQツーリングに行ってきた

3月だと言うのにマダマダ寒さ厳しい昨今。
つい先週は春着で良かったのに、一雨降った後は真冬に逆戻り。
当初予定していた富士宮方面のツーリング。
前日の雨で急遽中止。
流石に積雪有っちゃ行けません。
そんな気象状況の最中、急遽海鮮BBQを喰いに房総ツーリングに行ってきました。

超寒かったけど、嬉しい日本晴の朝を拝まれた人達がコチラ

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f:id:tibitansoku:20170328230437j:plain青、赤、艶消し黒、オレンジ、艶有り黒の計5台

吐く息も白い当日の朝
腹いっぱい海鮮BBQを喰らう為に皆朝食は控え気味。
気分も腹も準備万全です。
逸る気持ちを抑えらない喰いしん坊一行
しかし、逸る気持ちが華麗な立ちコケを誘発。
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壊れた社外のミラー
結構良い値段だったらしい。
朝一番からご愁傷様なミラーを適当に修理する一同に向い、「もっと綺麗に直しなさいよ!」と笑いながら文句を言うオーナーさん。
この人意外とドMに違いない?
まさか、このミラーの中に軍手が入っているとは誰も思わないだろう。
そして「イタズラされた!」「テープ貼られた!」と責任転換なオーナーさん。
やっぱりドSな鬼でした(苦笑)

ちょいとトラブったが無事出発。
火曜日なのに何故だか妙に交通量が盛り沢山。
プチ渋滞の高速の中では整列を成した走行も難しく、2グループに別れての移動を余儀なくされてしまう。
そんな最中、後続グループが道を誤るトラブル発生。
朝からトラブル続きで有ったが、無地合流出来れば無問題。

千葉県に入るまで色々とエピソードが有ったけど、標識の『木更津』を見れば自然と食気を覚え、そろそろ空きっ腹も限界です。
ちょい強風でビビった東京アクアラインから、テケテケと進むは館山道。
富津金谷ICを降りれば、やっと来ました昼飯屋

f:id:tibitansoku:20170328232603j:plain海鮮浜焼き『まるはま』
金谷港の敷地内に有る海鮮BBQ屋さんです。

thefish.co.jp

メニューはコチラ

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メニューを見ると淋しい品揃に見えますが、イヤハヤ良い意味で裏切られます。

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殻付き牡蠣やら  

f:id:tibitansoku:20170328233305j:plainホンビノス貝、ホタテ、エビとか

f:id:tibitansoku:20170328233424j:plain漬物もあれば

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肉も有る

f:id:tibitansoku:20170328233617j:plain有り難や~とサービスな活鮑

f:id:tibitansoku:20170328233737j:plain踊り食いなんぞ滅多に喰えません。
もはら恥じらい無く無我夢中 
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空腹も手伝って、スタートダッシュはお手の物♪

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我の辞書に『お上品』と言う言葉が無い面々
食材を焼いてはパクリ。焼いてはパクリの繰り返し。そして次第に無口になり。
時々襲う貝の爆発に怯え、貝喰う度に「アッチィ~!」と言いながら、皆『元を取る』事に必死です。

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格闘の最中、焦げた物は黙って他の人の皿へ行ってらしゃ~い

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焼き過ぎで身が小さくなった牡蠣の図
勿論これも他に人の皿へ直行です。(黙ってね)

開始から約60分
箸を運ぶスピードも次第にノロノロトと。
流石に喰えなくなってきた頃、肝心な事に皆気づく。
自分達は中年だったんだ。と(苦笑)
ビールを飲んでいたら、尚喰えなかっただろうな。

行った日は平日にもかかわらず、来るは来るは来客者
昨年の秋に来た時も同様でしたが、開店時間入店を目指す必要が有るかも?

人気の高い店ですね。

喰い過ぎて動けなくなった面々
ここから温泉班と、ツーリング続投班とに別れて行動
もう1人と自分はツーリング続投班でしたが、目的地を設定せずにブラリとお散歩ツーで楽しんできました。
安房グリーンラインや田舎道は気持ち良かった♪

一方温泉班が行った温泉がコチラ

www.satominoyu.com

綺麗で広くて良かったみたいです。
余談ですが千葉は温泉が少ないと聞いた事が有りますが、メジャーな天然温泉は有るのでしょうか。

各班夫々目的を堪能後、待ち合わせ場所へ再集合
帰路に向けてバイクを走らせます。
しかし、帰る早々に渋滞発生
15時頃にアクアライン&海ほたるが渋滞していたが、平日の日中の渋滞は初体験。
湾岸線でも渋滞にも嵌りつつ、虚しいいかな。
無情にも雨に降らるオマケ付き。

雨降らないと言っていたのに!!

総走行距離は多くはなかったが、とても内容が濃く想い出深いツーリングも無事終了。
お疲れ様でした。

2017東京モーターサイクルショーに行ってきた

吐く息も白く冬真っ盛りな当日、行ってきました東京モーターサイクルショー

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アニメのイベントも行っていたからか?
この雨の中でも会場となる東京ビックサイトには多くの人達の姿有り。
毎回東京モーターサイクルショーに行っている気がしますが、ブログネタ探しには持って来いのイベントで有ります。

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今年はadventure系?マルチパーパス系?のモデルが充実している印象を抱いていますが、はたして購買意欲直結なバイクに巡り会えたでしょうか。

※ここの管理人がOFF車好きな為、殆どオンロードバイクを撮っていない=ブログに投稿せずにゴメンナサイ。

KTM
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450 Rally
ダガールラリー16連覇!もはや無敵艦隊(笑)

news.webike.net

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RC16
Moto2、Moto3。そして頂点のMotoGP初参戦。
初戦は芳しくなかったみたいだけど、頑張って欲しいですね。

news.webike.net

 

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確か1290 SUPER DUKE R
これもそうたけど・・・

f:id:tibitansoku:20170327220947j:plain1290 SUPER ADVENTURE Rも虫化が加速しているような・・・
この顔は好みが分かれそう・・・慣れの問題??

f:id:tibitansoku:20170327221303j:plain一方見た目の変化が少ない無印1290 ADVENTURE 
新型見た後だと何だかホッとします。

Husqvarna

f:id:tibitansoku:20170327221536j:plainVitpilen401
ハスクバーナーがオンロードモデル??
偉い気になりましたが、調べてみると390DUKEとプラットフォームが共通らしい。
コンセプトモデルだと思いますが、個人的にDUKEより欲しいかも

番外編その1
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RZ250
このバイクを撮影している=オッサンか2スト好きに違いない(笑)
戦う2スト格好良すぎます!!
そんでもって
f:id:tibitansoku:20170327222448j:plain隣にはドカ900SS・MTR(マイク・ヘイルウッドレプリカ)が鎮座しているのですから、これだけで飯3杯は喰えます(笑)

HONDA
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何故モンキーを?
生産終了なんですってね。排ガス規制で、、、
良き時代のバイクがカタログ落ちしていく様は悲しいかと。

response.jp

 

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CRF250Rally
低車高仕様だったのか知らんけど、思っていたより低い印象。
実車見ると「ん・・・・」と感じでした。

f:id:tibitansoku:20170327223250j:plain
CRF1000Lアフリカツイン
人気車種だから?至る所でアフリカツインが目立っていたので、敢えてプラモデルをパチリ。
個人的にはコレに心鷲掴み。買います!

f:id:tibitansoku:20170327223518j:plain無限 E.REX
妙に斬新なデザインとマジマジ見たら、斬新だったのは駆動機でした。
電動モトクロスとは恐れ入ります。

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X-ADVENTURE
ネット画像より好印象。
混んでいてマジマジと見れなかったが、文句なく格好良い!
ただデカイね(苦笑)

f:id:tibitansoku:20170327224442j:plainレブル250 スタイルコンセプト
オッ!FTRの進化系か!?と思いましたが、アメリカンのレブルなんですね。
500と250とが販売されるみたいだけど、妙に気になりました。

 

番外編その2

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新社会人にはベスパが似合う的な(笑)
妙にツボに入った一コマです

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お高いんでしょう~!なバイク筆頭             

 

f:id:tibitansoku:20170327232816j:plain指咥え・・・そして溜息なビモーター
その機能美にウットリ♪
お高すぎて買えません

f:id:tibitansoku:20170327233140j:plain多分アグスタ?な高級バイク
走る工芸品ですね。もはや
格好良いね!絶対に買えないけど(涙)
モトコルセに集う機会。今後も無いだろうな(涙)

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GS1000Sクーリーレプリカ
上記のお高いのよりも、むしろ欲しいかも

f:id:tibitansoku:20170327225617j:plainTIMSUNタイヤのコーナーにて
ブロックタイヤのカブが有る光景。
マジで欲しいです。

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ZETA=ダートフリークのブースに有ったWR250R RETRO
ビンテージモトクロスをイメージ外装とは裏腹に、主要パーツには細部まで手が入れられてましたが、カシマコートのサスなど金かかってます(笑)
こう言うノリ大好き!!   

www.zokeisha.co.jp

 

KAWASAKI

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Ninja1000(たぶん)
人気車種なのでしょうか。
もしオフロードバイクに乗っていなかったら、これ乗っていたと思います。

f:id:tibitansoku:20170327233727j:plain
VERSYS-X 250
250ccクラスのマルチパーパスが脚光を浴びている(?)中、気になっていたモデルの1台でした。
CRF250Rallyより安く、VStrom250より高スペックですから、気にならない訳が有りません。
見た目はデカイですが、大胆に低くしたシート高により足つき性は悪く無さそう。
例えるならば純正アンコ抜きシートですね。
ハンドルまでの距離も適度だったし、長距離も楽そうな予感します。
一度で良いから試乗してみたいですね。

SUZUKI

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VStrom250
マルチパーパス系の中で1番好みですが、フロント周りを見ると軽快感はVERSYSの方が有りそう。
他社のモデルと比べると「もう一声!」なカタログスペックでしたが、もしや1番フレンドリーな性格そうな予感も。(勝手な予感です)
これも気になる1台では有りましたが、衝撃だったバイクと遭遇
そのバイクとは・・・

f:id:tibitansoku:20170327234817j:plainVStrom650
見るからにVStrom1000だけど・・・1000にしては線が細く背が低い。
もしや1000の顔をソックリ移植した?と思ってしまう程、ちょっと頭デッカチな印象えで、現行の650がスリムでエイリアンな顔付きだっただけに、変わり過ぎたと言っても過言じゃないかも。
しかし、その分お値段据え置きなら喜ぶ人も多そうですね。
ちなみに現行の650がコレ

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この650の登場により250~1000cc全て『怪鳥』(DR800)を彷彿とするデザインとなりますが、BMWのGSシリーズのようで個人的に好印象。  


TRIUMPH

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純正のラリージャケット
トライアンフじゃなければ欲しいですね。
これに限らずトライアンフのアパレルって、センスが良い物多いですね


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THRUXTON・R
さり気なくACE CAFE=カフェレーサーだと自己主張しつつも、さり気なくサスやブレーキャリパーは高品質品と、古き良き物と最新の物との調和が絶妙!
TRIUMPHだから出来る技なんでしょうね。

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BONNEVILLE T120
前のモデルに比べボリューム↑となり何だか複雑な思いを覚えましたが、見慣れてくると悪くないかも。キャブ(スロットルボディー)の形状以外は(苦笑)
ちなみにライドバイワイヤ化に伴い、任意でトラクションモードを変更出来るとか。
見た目オールドルックだけど、内容は最新ですね。
 

f:id:tibitansoku:20170328214929j:plainBONNEVILLE BOBBER
アメリカンになるのでしょうか。
アメリカン=ハレーが「無骨」「野性味」と表すならば、こちらは「上品」「鮮麗」と表現したくなる程、トライアンフがアメリカンを作った答えを感じます。

番外編

f:id:tibitansoku:20170328215914j:plain突然ですが問題です。
この方々ご存知ですか?
ある意味マニアックなクイズですが(笑)

正解は冒険家 風間深志さんと、息子さんの晋之介さん 
偶然にも初めてお会いしましたが、憧れの方だけに超感激です!!

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2017年チーム風間として、世界一過酷なラリー『ダガールラリー』に挑戦する為、2015年よりプロジェクトを起動。
念願だった2017年のダガールラリーは97台の完走者中67位で完走!
1982年に風間深志さんが参戦している事から、親子2代に渡ってダガールラリー参戦って格好良すぎます!

風間深志さんのオフィシャルサイトはコチラ

http://www.kazama-world.com/news/entry10.html

こんな感じで駆け足で更新しましたが、魅力的なコンセプトモデルや発表したモデルの中でも注目したい車種多かった印象。
久し振りにバイク業界が面白くなりそうな予感すら覚えます。

関係ないですが、人混みが苦手な私
幾らブログのネタ探しとは言え、流石に疲れました(苦笑)

690EDに小細工を施してみました

バイクの購入を決めてからネットで気になっていたけど・・・

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エアークリーナーボックスに大きな隙間が有ります。
水、泥、埃の中を走る事もあるバイクなのに・・・お国柄なのか?
エアーフィルターが有るとは言え、付いている物は紙フィルターと役不足
今まで乗ってきたOFFが車の全てが湿式フィルターだっただけに、車体価格からしても違和感タップリです。

ちなみに湿式フィルターはコレ

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紙フィルターに比べお手軽さはないけど、水、泥、埃な環境下ではコレですよね。

ちなみにパワーパーツからも出てます。

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後々買うとして、先ずは今出来る小細工を施してみました。

とは言っても・・・

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エアーフィルターBOX内に入らないように隙間テープを貼るだけ。
隙間テープは防水で一石二鳥。これで一安心? 

 

ニトムズ すきまテープ 広幅 グレー 10mm×30mm×2m E0230

ニトムズ すきまテープ 広幅 グレー 10mm×30mm×2m E0230

 

 

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蓋をして隙間の程度を確認して終了。
余談ですが、隙間が埋まった→吸入量が減った=トルク特性へ。
となるのでしょうかね。
インジェクションなので混合気は自動補正されると思いますが、ちょっと気になりました。